Bf 109 G-6, Sauerlach,
21.07.1944

Datum: 21.07.1944
Staffel: 10.
Einheit: JG 300
F/H Feindflug
Absturzort: Sauerlach
Grund: Luftkampf
Typ: Bf 109 G-6
Werknummer: 441496
Farbe: schwarz
Kennzeichen: 7 +
Markierung/Gruppe: III.
Schaden: 100%
Pilot: Uffz. Podlezki, Johann (gef.)
Bemerkung: 8.AF München
Gestartet: Jüterbog
Am Freitag den 21. Juli 1944 fliegt die 8. USAAF wieder mit 1110 Bombern und 795 Begleitjägern einen Angriff auf Ziele in vor allem Süd aber auch Mitteldeutschland. Darunter ist Saarbrücken, Regensburg, Stuttgart, Schweinfurt und Ziele in und um München. Die Alliierten Flugzeuge hatten um 6:30 Uhr begonnen sich über Ost-England zu sammeln und starteten dann um ca. 8Uhr ihren Flug in Richtung Deutschland.
Zwei und halb Stunden später erreichen um 10:30 Uhr ca. 180 B-24 in 6000m Höhe ihre Ziele bei München. Begleitschutz wird von ungefähr 260 P-47 und P-51 geflogen. Über Augsburg kommend machen die Maschinen über München eine Kurve und fliegen über Oberpfaffenhofen und Landsberg in Richtung Westen zurück um dann letztendlich wieder in Richtung Nord-West nach England zu fliegen. Die Schäden in München sind hauptsächlich in der Stadtmitte, Westlich und Südwestlich zu verzeichnen. Aubing und Oberpfaffenhofen wird ebenfalls getroffen.
Zur Abwehr starteten von der III. Gruppe des Jagdgeschwaders 300 18 Bf 109 in Jüterbog um 9:05 Uhr. Etwa eine Stunde später trafen diese dann im Münchner Raum auf den Bomberpulk und wurden in Luftkämpfe verwickelt.
Der einzige tödlich abgestürzte Pilot der III. Gruppe des JG 300 bei diesem Einsatz war der 23. jährige Uffz. Johann Podlezki. Er wurde im Luftkampf getroffen und stürzte aus Süd-Westlicher Richtung kommend ca. 2km östlich von Sauerlach ab.
Uffz. Podlezki wurde wurde am 22.2.1921 in Gelsenkirchen geboren. Er liegt heute auf dem Münchner Waldfriedhof begraben.
Etwas mehr zu Uffz. Podlezki und ein Bild von Ihm sind auf der Website zum JG300 zu finden:
https://jg300.de/uffz-johann-podlezki.html
In Sauerlach konnte niemand mehr gefunden werden, der etwas über den Absturz weiß. Deshalb keine Hinweise zum Absturzort. Beim zweiten Versuch war es mit Erfolg gekrönt.
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Ein kleiner Zugewachsener Krater am Absturzort.


Kleinere Alufetzen & Befestigungspunkt der Vorflügel